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第36章 建设港口（第3页）

“这道闸门一定要能承受住大风大浪的冲击。”

负责安装闸门的师傅反复检查着每一个连接部位。

他们使用了厚重的钢板和坚固的钢梁作为主要材料，通过铰链和滑轨将闸门与两侧的岸壁连接起来。

为了控制闸门的升降，他们设计了一套手动和电动相结合的系统。

在平时，使用电动马达驱动闸门的升降；在紧急情况下，如电力中断，可以通过手动绞盘来操作。

经过多次的模拟和测试，闸门终于能够在关键时刻发挥作用，保护港口内的设施和船只。

经过几个月的努力，港口的主体结构终于完成。

虽然外观看起来略显简陋，但已经具备了基本的功能，能够满足那艘唯一的船只的停靠和装卸需求。

当那艘船缓缓驶入港口时，大家激动不已。

“我们成功了！”

欢呼声在海岸边响起。

但大家都清楚，这只是一个开始，后续还需要不断地完善和维护。

为了方便货物的装卸，人们在港口旁搭建了临时的货架和堆场。

“货物要分类摆放，便于管理和运输。”负责仓库管理的人员认真地安排着工作。

他们制定了一套详细的货物管理流程，从货物的接收、存储到发放，都有明确的记录和监督。

道路的修建也是重要的一环。

大家用碎石和泥土铺设出一条从港口通往营地的道路，虽然不太平整，但也大大提高了运输效率。

“这条路以后还得拓宽、硬化。”陈宇看着眼前的道路说道。

为了确保道路的稳定性，他们在路基的处理上花费了不少功夫，铺设了排水管道，防止雨水浸泡导致道路塌陷。

随着时间的推移，港口的运营逐渐走上正轨。

但新的问题又出现了，比如船只的维修和保养没有专门的场地。

“我们得建一个简易的船坞，方便对船只进行检修。”陈宇在一次会议上提出。

于是，大家又开始投入到新的建设中。

船坞的选址需要考虑到水深、潮位和地形等因素。

经过一番勘察，他们在港口的一侧找到了一个合适的位置。

建设船坞需要挖掘一个大坑，并在周围设置支撑结构和排水系统。

大家再次发挥了团结协作的精神，经过数周的努力，船坞终于建成。

在港口的发展过程中，大家不断总结经验，改进不足之处。

比如，为了提高装卸效率，他们设计并制造了一些简易的起重机和输送带；为了加强港口的安全防范，他们安装了监控摄像头和警报系统。

虽然面临着诸多困难，但凭借着坚定的信念、科学的方法和团结的力量，南方营地的港口逐渐变得越来越好，成为了营地与外界联系的重要纽带，为营地的发展带来了新的机遇和希望。

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